Jaguar XK kommer att fasas ut på sommaren, men Jaguar arbetar redan med sin mycket mer exklusiva efterträdare, som kommer att läggas ut som en större 2+2 Grand Tourer att ta på Bentley Continental GT och New Mercedes S-Class Coupe.
Våra exklusiva bilder visar hur modellen kan ta designkoder från F-typen och öka dess dimensioner och bli mycket mer av en XJ-kupé än en överdimensionerad F-typ.
Annons – Post fortsätter nedan

Ett större galler, krom-ringade nedre luftintag och horisontella istället för vertikala strålkastare sätter det förutom sin sportigare bror, även om de muskulära bakre hjularkerna, flödande linjer och slingrande baklampor binder de två bilarna.
Även om Jaguar sålde cirka 54 000 XK under sin livstid, hittade bara 4 000 hem förra året-främst för att den snabbare F-typen har tagit försäljningen från den. Den nya bilen börjar från 100 000 £ för att sätta dagsljus mellan den och F-typen.
Det finns sannolikt ett val av superladdade V6- och V8-bensinmotorer, plus för första gången en sexcylindrig diesel, medan plattformen tros vara en sträckt version av F-typens aluminiumarkitektur. Förvänta dig dock inte att se den nya GT på flera år, eftersom Jag kommer in i en av de mest trafikerade perioderna i sin historia.
Med f-typen kupé och cabriolet nu till försäljning kommer den nästa nya bilen att vara den lilla salongen-som kommer i mitten av 2015 med en helt ny IQ [Al] aluminiumarkitektur. Sedan i början av 2016 kommer en SUV (nedan) med samma struktur och förhandsgranskad av C-X17-konceptet.
Coupe och Estate-versioner av XE förväntas 2016, med en helt ny IQ [Al] -baserad XF efter slutet av det året. Detta indikerar att vi måste vänta till 2017 åtminstone innan vi ser en ny XJ och bilen som visas här.
Läs mycket mer om den nya baby Jaguar, XE -salongen.