Month: December 2022 (Page 2 of 2)

En McLaren Special Operations-utvecklad 650S-variant är att säljas globalt med en positiv reaktion på MSO-idén som avslöjades i Kina tidigare i år.
Endast 50 kommer att göras, prissatt från £ 252 500 för kupén samt stiger till minst 272 500 £ för spindeln. Den nya Limited-run McLaren har debuterat i spindeltyp vid helgens Goodwood-firande av hastighet.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Inspirerad av ett MSO -jobb som utvecklats för att visa upp skräddarsydda uppgraderingar som erbjuds för de just nyligen introducerade 650 -talet, har produktionssuperbilen också fördelar från input från McLarens stilregissör Frank Stephenson.
Satinfärdig kolfiber används liberalt över utsidan, inklusive för de långvariga MSO-sidobladen samt mitten av den tredelade bakre stötfångaren. Det finns också en mycket mer aggressiv bakre diffusor, plus 10-talade “palladium” färger lätta legeringar, som fungerar en distinkt diamantskärning på insidan av varje tal samt spara 4 kg över de vanliga fälgarna.
Ovanpå Coupe-konceptets ‘Agrigan Black’ metalliska svarta färgschema kommer MSO 650-talet också att tillhandahållas i ‘Papaya Spark’-en modern twist på den välkända McLaren Orange-samt ‘Sarigan Quartz’, en ny färg Visas för första gången på Goodwood.
Inuti har MSO lagt till kolsvart läder såväl som Alcantara för klädseln, såväl som satin -lackerad kolfiber som beskrivs visas när den återigen i hela kabinen. I kontrast till detta är en glansyta för luftventilerna såväl som Active Dynamics -panelen, medan den högkvalitativa Sill -panelen står isär tack vare en signaturåtagande plack.
Om detta inte är tillräckligt för att försegla affären, kastar McLaren på samma sätt in en Frank Stephenson-signerad skiss samt MSO-märkta läderhållare med varje skräddarsydd 650-tal.

BMW kommer kosmetiskt att revidera 1-serien Hatchback-familjen senare i år, och du kan se förändringarna här på den toppande M135I-som kännetecknas av dess bespoke 18-tums legering Hjul, silverdörrspeglar och Blue M Performance Brake Callipers.
På framsidan har BMW försökt att Neaten 1 -seriens ansikte med mycket mer populära njurgaller, med de smala vertikala strakarna som ses i den ansiktslyftade M5 och M6. Kamouflage runt strålkastarens nedre kanter antyder en nyp och tuck för de ljusa enheterna, medan den nedre stötfångaren har fått sina luftintag ritade för att matcha M135I: s Coupe -syster, M235I. BMW har också tappat de smala låguppsättningar för en rundad dimljus i de yttre sektionerna.
Förändringar vid M135is bakre är ännu mycket mer subtila, med bara en liten täckning för en reprofilerad bakre stötfångare. Det verkar som om de boxiga bakljusklusterna kommer att överföra för 2015 1-serien oförändrade.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Inuti kommer BMW sannolikt att erbjuda den nya Slim-Spoked M Sport-rattet som en del av 1-seriens mitten av cykeluppdateringarna, medan matlagningsmodellerna All-Turbo fyrcylindriga motorlinjer förväntas se inkrementella förbättringar i Kraft och vridmoment, bränsleekonomi och CO2 -produktion. Konventionell specifikation kommer också att öka när BMW ser ut för att avvärja stark motstånd från den mycket nyligen avslöjade Mercedes A-Class, Audi A3 och VW Golf.
När det gäller bilden M135i förväntas det att den 3,0-liters turboladdade rak-sex-motorn kommer att behålla sin 316 hk kraftuttag, knuten under M235I: s 322bhp-muskel på grund av Coupe: s mycket dyrare prispunkt och lite mer prestationsfokuserad kort.
Det snygga utseendet på den ansiktslyftade M135i som spionerade här antyder att det är nära produktionen, med en förväntad debut på Paris Motor Show i oktober 2014. Storbritanniens leveranser kommer att följa under det första kvartalet 2015. Slutsatsen kommer att meddelas i slutet av 2014.