En hybridversion av den helt nya Lamborghini Urus är “nödvändig” enligt en affärsinsider, samt kan introducera före slutet av decenniet.
Ursprungligen debuterar med bara en motor såväl som växellådekonfiguration, ett elektrifierat val för Urus är uppenbarligen nästa i rad. Sådan innovation är viktig för bilens framgång, särskilt på tillväxtmarknader som Kina.
Annons – Post fortsätter nedan

• Nya Lamborghini Urus SUV avslöjade
Autominaven, som talade från exponeringen av företagets nya SUV i Italien den här veckan, berättades på inga osäkra termer att hybridisering skulle fungera i fordon som Urus i framtiden.
“Vi måste leverera hybrid som ett alternativ,” fick vi höra.
Genom att basera Urus på exakt samma plattform som den nuvarande Porsche Panamera, är det troligt att någon typ av hybrid Lambo skulle använda exakt samma tvillingturbo-plug-in V8 som flaggskeppet Turbo S E-Hybrid. Det skulle ge den förtjänande super-SUV-referenser, med nästan 700 hk samt 850Nm vridmoment.
Denna kraftförbättring måste se prestandaförbättringar, med Urus-plug-in rakning så mycket som en halv sekund från dess grundläggande syskon 0-62 mph sprint. Olika drivlägen skulle göra det möjligt för kunder att skräddarsy sin bils karaktär för att passa omständigheterna i handen.
• Finaste hybrid -SUV: er till försäljning idealisk nu
Av avgörande betydelse kan det emellertid se att utsläppen minskar till cirka 70 g/km, vilket skulle ge fordonet en enorm förbättring i kraftigt beskattade regioner som Kina såväl som Japan-det senare, verkar det, är en stor marknad för Lamborghini. Officiella bränsleekonomiska klimatantal för de nyligen introducerade V8-motoriska URU: erna har inte avslöjats.
Naturligtvis skulle ytterligare en del av hybridens charm vara ett litet allelektriskt intervall. Panamera kan hantera cirka 30 mil på en enda laddning, liksom vi förväntar oss att Urus PHEV ger liknande siffror.
Tror du att en hybrid Lamborghini är en bra idé? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …